Vergelijkingstabel van nationale standaarddikte en werkelijke dikte van aluminiumfineer

Aluminiumfineer is een nieuw type bouwmateriaal dat veel wordt gebruikt bij het bouwen van gevels, binnen- en buitendecoratie en andere gebieden. Bij de aankoop van aluminiumfineer is de dikte een zeer belangrijke parameter. Vanwege de verschillen in de definitie van aluminiumfineerdikte in verschillende landen en regio's, kan dit echter problemen opleveren voor kopers. Daarom zal Ruimao u kennis laten maken met de vergelijkingstabel van nationale standaarddikte en werkelijke dikte van aluminiumfineer om u te helpen het juiste aluminiumfineer te kiezen.
1. Nationale standaarddikte en werkelijke dikte van aluminiumfineer
De nationale norm van China bepaalt dat het diktebereik van aluminiumfineer 1,5 mm tot 4,0 mm is, maar de normen van andere landen en regio's kunnen verschillen. De Europese norm EN 485-4 bepaalt bijvoorbeeld dat het diktebereik van aluminiumfineer 1,0 mm tot 10,0 mm is, en de Amerikaanse norm ASTM B209 bepaalt ook verschillende diktebereiken. Onder normale omstandigheden is de nationale standaarddikte van aluminiumfineer: 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, terwijl de dikte van algemeen aangepast aluminiumfineer is: 3,5 mm, 4,0 mm, 5,0 mm, enz., en de werkelijke geschikte dikte moet worden geselecteerd op basis van de specifieke omstandigheden van verschillende technische bouwprojecten.
2. Nationale norm voor de dikte van aluminiumfineer
Aluminiumfineer voor buitenmuren gebruikt over het algemeen 1100 of 3003 met een nationale standaarddikte van 2,5 mm-4.0 mm, en de staat is H24 aluminiumplaatmateriaal als basismateriaal. Aluminiumfineer voor binnen gebruikt over het algemeen 1100 of 3003 met een nationale standaarddikte van 1,5 mm-2.0 mm, en de staat is H24 aluminiumlegeringplaat. Hierbij moet worden opgemerkt dat de dikte van het aluminiumfineer voor buitenmuren minimaal 2,5 mm-3.0 mm moet zijn. Kies geen aluminiumfineer dat te dun is of van slechte kwaliteit is omwille van de goedkoopheid. Anders zullen er in een later stadium kwaliteitsproblemen optreden, zoals vergeling en vervorming, wat leidt tot herbewerking van het project, wat resulteert in onnodige verliezen en kosten, zoals vertragingen in werk en tijd.